Las huellas digitales de Foxconn están en uno de los detalles centrales del próximo SUV Fisker Ocean totalmente eléctrico.

La compañía dio a conocer la versión de producción del SUV Fisker Ocean el miércoles en el Auto Show de Los Ángeles.

El vehículo eléctrico, el primero de Fisker, tendrá una pantalla central distintiva de 17,1 pulgadas fabricada por Foxconn que puede cambiar de modo vertical a horizontal, que el fabricante de automóviles ha denominado “modo Hollywood”. Este modo Hollywood permite que el conductor y los pasajeros vean películas o jueguen cuando el vehículo está estacionado y cargando.

Créditos de imagen: Kirsten korosec

Henrik Fisker, cofundador y director ejecutivo de la empresa, dijo que ha presentado una patente sobre esta tecnología de pantalla pivotante.

Fisker presentó inicialmente un prototipo del SUV Ocean en CES 2020, el espectáculo tecnológico anual de Las Vegas. Ahora, la compañía comparte más especificaciones sobre el vehículo, incluida la autonomía, los diferentes niveles de equipamiento y los precios correspondientes, así como detalles como un techo solar para carga pasiva.

LEER  Canoo establece su sede en la ciudad natal de Walmart y elige a Panasonic como proveedor de baterías

Fisker planea ofrecer cuatro acabados, en 14 colores posibles, comenzando con el nivel deportivo básico por $ 37,499, antes de incentivos o impuestos. El Sport, que tiene una potencia máxima de 275 caballos de fuerza, tendrá un alcance estimado de 250 millas con una sola carga utilizando la química de la celda de la batería de fosfato de iones de litio suministrada por CATL.

Las otras versiones, ambas con tracción en las cuatro ruedas, son el Fisker Ocean Ultra a un precio de $ 49,999 y la versión Extreme a $ 68,999. Los primeros 5,000 vehículos serán el Fisker Ocean One, también con un precio de $ 68,999. Con estos dos motores obtienes más potencia y tiempo de aceleración. La potencia máxima estimada del Ultra será de 540 hp y un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 3.9 segundos. El Extreme y Ocean One tendrán una potencia de 550 hp y un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 3.6 segundos.

LEER  Las poderosas herramientas de Sudowrite informan el bloqueo del escritor de una vez por todas - TechCrunch

La Ultra, Extreme y First Edition tendrán celdas de batería CATL con química de batería de níquel-manganeso-cobalto. El Ultra tendrá un alcance estimado de 340 millas y el Extreme ampliará el alcance más allá de las 350 millas, según la compañía.

Fisker tiene dos programas de vehículos en curso. El SUV Fisker Ocean, que ocupó un lugar central en el stand de la compañía en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, será ensamblado por el fabricante de automóviles Magna Steyr en Europa. El inicio de la producción está previsto para noviembre de 2022. Las entregas en Europa y Estados Unidos comenzarán a finales de 2022, con un plan para alcanzar una capacidad de producción de más de 5.000 vehículos por mes para 2023. Las entregas a clientes en China también son esperado. comenzará en 2023.

En mayo de 2021, Fisker firmó un acuerdo con Foxconn para desarrollar y fabricar conjuntamente un nuevo vehículo eléctrico. Henrik Fisker dijo que las dos compañías habían avanzado en el diseño “con bastante rapidez” y ahora estaban profundizando en detalles técnicos y de ingeniería que incluyen el trabajo en una patente para una nueva forma de abrir una caja fuerte y otras innovaciones tecnológicas.

LEER  Zero's FXE trae diversión de motocicleta eléctrica en un paquete completamente nuevo - TechCrunch

Curiosamente, la asociación de fabricación de vehículos surgió de las conversaciones de Fisker con Foxconn para ofrecer una pantalla de información y entretenimiento única, dijo Henrik Fisker a TechCrunch en una entrevista el miércoles.

“El verdadero problema que tenemos en la industria automotriz es que la tecnología de este automóvil tiene más de tres años”, dijo. “Y hay algo de malo en eso porque siempre sentimos que los teléfonos son mejores, más inteligentes y más rápidos que los que hay en nuestros autos”.

El objetivo era ir tan rápido como los fabricantes de iPhone, dijo en referencia a Foxconn.

Fisker inició conversaciones con Foxconn en enero y llegó a un acuerdo poco después. El acuerdo de fabricación de vehículos, conocido como Proyecto PEAR, siguió rápidamente.

¡Haz clic para puntuar esta entrada!
(Votos: Promedio: )