Ford dijo el jueves que invertiría $ 250 millones adicionales y agregaría 450 puestos de trabajo para aumentar la capacidad de producción de su próxima F-150 Lightning después de recibir más de 150,000 pedidos anticipados para la camioneta totalmente eléctrica.

Los fondos y empleos adicionales se distribuirán en su nuevo centro de vehículos eléctricos Rouge en Dearborn, Michigan, Van Dyke Electric Powertrain Center y Rawsonville Components Plant. La inversión permitirá a Ford aumentar su capacidad de producción anual a 80.000 camiones.

El anuncio se realizó en un evento en el Rouge Electric Vehicle Center, la expansión que fue parte de la inversión de $ 700 millones de Ford en su Rouge Complex. Los camiones de gasolina de la serie F también se ensamblan en Complexe Rouge.

Ford también anunció que ha comenzado la preproducción de los camiones Lightning. Estos prototipos se utilizarán para pruebas en condiciones reales. El camión estará con los clientes en la primavera de 2022.

LEER  La startup británica insurgente Cuckoo Internet levanta una ronda de $ 6 millones liderada por RTP Global, con JamJar Investments - TechCrunch

La camioneta totalmente eléctrica es una parte clave de la inversión de $ 30 mil millones de la compañía en electrificación y uno de los tres lanzamientos de vehículos eléctricos Ford durante los 18 meses, incluido el Mustang Chewed up. El rayo es quizás el más significativo en términos de resultados. La Ford F-150 Lightning sigue a la introducción de la Mustang Mach-E totalmente eléctrica y la E-Transit, una furgoneta utilitaria totalmente eléctrica configurable para clientes comerciales.

La F-150 Lightning se ofrecerá en cuatro versiones, incluida la base, las series XLT, Lariat y Platinum, y dos opciones de batería. El camión, que tiene una carrocería de aleación de aluminio, funciona con dos motores eléctricos integrados, viene de serie con tracción en las cuatro ruedas y tiene suspensión trasera independiente. La versión base tendrá un precio de $ 39,974 antes de cualquier crédito fiscal federal o estatal, mientras que el modelo XLT de la serie media comenzará en $ 52,974. Todos estos precios excluyen los cargos e impuestos de destino.

LEER  Archer Aviation presiona para el rechazo de la demanda por secreto comercial de Wisk - TechCrunch

¡Haz clic para puntuar esta entrada!
(Votos: Promedio: )