Rose Rocket, centrada en el transporte de mercancías, recaudó recientemente $ 25 millones.

La startup con sede en Toronto está llamando a la ronda una Serie A, con Addition Capital y Shine Capital liderando el acuerdo.

Los datos por compañía agregados por Carta, las rondas promedio de la Serie A con temas de logística desde principios de 2020 han tenido una recaudación de fondos promedio de $ 8 millones y valoraciones posteriores al dinero de alrededor de $ 50 millones de dólares. El ciclo de Rose Rocket está ciertamente por encima de la mediana del sector en términos de dólares, y suponemos que también se mide por valoración.

Pero el lado plateado de la historia de Rose Rocket no es lo más interesante de la empresa. Su mercado es.

La puesta en marcha está construida en el espacio TMS. ¿Qué es un TMS? Una buena pregunta, y debí haberla hecho mientras indagaba en Rose Rocket. TMS significa software de gestión de transporte, que puede considerar como una amplia gama de productos que ayudan a los camioneros, corredores y otros en la industria del transporte de mercancías a realizar su trabajo de forma digital.

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O, como el cofundador y director ejecutivo de Rose Rocket, Justin Sky, explicó a TechCrunch en una entrevista, TMS es un apodo algo genérico que podría compararse con ERP (planificación de recursos empresariales). Sky agregó que a menudo describe lo que Rose Rocket construye como NetSuite para empresas de transporte.

El truco de la startup es, en la formulación de Sky, ir “horizontalmente dentro de una vertical”. Con esto, el CEO quiere decir que Rose Rocket quiere coordinar más de una parte del panorama más amplio del transporte de mercancías por camión; en cambio, la empresa quiere coordinar todos jugadores, lo que permite un mercado más integrado y menos caótico.

Por ejemplo, Rose Rocket ofrece el mismo software a los agentes de carga y las empresas de transporte. Si un corredor de carga envía trabajo a una empresa de camiones y ambos usan el software de la startup, Sky dijo que el trabajo puede parecer que todas las empresas están leyendo el mismo puntaje. En cambio, por ejemplo, una de las partes tocó un Chopin Nocturne mientras que la otra tocó un solo de free jazz.

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Al igual que muchos juegos de software de temática vertical, Rose Rocket está abordando otros proveedores de software impulsados ​​por el mercado, pero también el uso de Excel y los procesos manuales por parte de los clientes. El transporte por carretera como industria, no te sorprenderá mucho aprender, no es precisamente completamente todavía digitalizado. Esto podría proporcionar un gran mercado total direccionable (TAM) para Rose Rocket, dada la importancia del transporte por carretera como negocio (y empleador).

Los resultados hasta ahora parecen prometedores, y la empresa afirma que el número de logotipos de clientes se ha multiplicado por nueve en el último año. Por supuesto, la cantidad de logotipos está lejos de los PCGA, pero el volumen de transacciones bajo contrato también se ha multiplicado por nueve durante el mismo período.

El hecho de que Rose Rocket sea una empresa canadiense, a pesar de que está incorporada en los Estados Unidos, esencialmente un requisito para recaudar fondos en América del Norte, es notable. El mercado de startups canadiense ha recorrido un largo camino desde que Shopify irrumpió en una conciencia empresarial más amplia. Probablemente deberíamos prestarle más atención.

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Según datos de CB Insights, las startups canadienses han recaudado alrededor de $ 9.3 mil millones en lo que va de 2021, hasta el final del tercer trimestre. Esta cifra es superior a la que gestionaron las empresas tecnológicas emergentes del país en 2019 y 2020 conjunto. El país también está en camino de lograr un número récord de rondas de inversión de bajo perfil este año. Por lo tanto, Rose Rocket es parte de una tendencia creciente de inversiones iniciales más grandes y más frecuentes en el país.

No cuando alguien vierte los inevitables 100 millones de dólares en la cabeza de Rose Rocket.

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