La inflación estadounidense ha alcanzado ahora la tasa más rápida desde 1982.

La subida de precios coincidió con las expectativas del mercado y provocó un suspiro de alivio en las operaciones de riesgo, pero CIBC advierte que podría surgir más dolor si la inflación se mantiene obstinadamente alta y la Fed se ve obligada a subir más de lo que los mercados no esperan.

Para el informe de hoy, señalaron que los aumentos de precios fueron generalizados, y que los costos de la vivienda continuaron subiendo y alcanzaron el 3.8%. El otro factor principal es el de los automóviles con un aumento interanual del 31% en los precios de los vehículos usados.

«Si bien hubo signos de alivio de la presión sobre la cadena de suministro en noviembre, esto podría desacelerarse a corto plazo con la propagación de omicron a nivel mundial», escriben los economistas de CIBC.

En el futuro, se espera que los precios de los automóviles caigan el próximo año a medida que se resuelvan las cadenas de suministro, pero el testigo se trasladará a los servicios. También creen que los precios de la gasolina se mantendrán contenidos gracias a los suministros de la OPEP.

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Sin embargo, en general, creen que la Fed y el mercado están subestimando la necesidad de una subida de tipos.

«Con Powell habiendo retirado la descripción ‘transitoria’ de la inflación, y las presiones sobre los precios extendiéndose a medida que los salarios suben drásticamente, está claro que la Fed intensificará su alivio QE en la reunión. Diciembre. Probablemente terminará disminuyendo a principios de la primavera para permitir una subida de tipos en el segundo trimestre, ya que se espera que la ola invernal de Covid quede atrás, y la Fed querrá apoyarse en las presiones inflacionarias cíclicas para contener las expectativas de inflación. se necesitará más que la tasa de fondos federales del 1% que el mercado se ha integrado más allá de 2022 para desacelerar el crecimiento y contener la inflación de manera más sostenible «.

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