Netradyne, una startup que utiliza cámaras y computación avanzadas para mejorar la seguridad de los conductores comerciales, ha asegurado $ 150 millones en fondos de la Serie C. El nuevo dinero ayudará a la compañía a duplicar su producto actual, Driveri, según Avneesh Agrawal, CEO y cofundador.

Agrawal le dijo a TechCrunch que la compañía confía mucho en su producto, que recompensa el buen comportamiento de los conductores mientras envía notificaciones en tiempo real a los conductores por su mal comportamiento, y ahora se centrará en expandirse fuera de sus líneas de negocio. mercados actuales en Norteamérica, India y Europa.

A principios de este año, Netradyne se ha asociado con Amazon instalar su hardware y software en sus vehículos de entrega. El gigante tecnológico ha sido acusado de priorizar la velocidad y la eficiencia sobre la seguridad del conductor, al tiempo que evita la responsabilidad en caso de accidente al emplear empresas de terceros.

Es posible que otras empresas no tengan este mismo lujo moralmente cuestionable, lo que hace que el servicio de Netradyne sea aún más relevante para las flotas. Se espera que las tasas de seguros de automóviles comerciales aumenten un 14,2% en 2021, en gran parte debido a los conductores distraídos que usan teléfonos inteligentes, lo que ha aumentado el número de choques fatales, según un informe de la compañía Seguros del Grupo Alera. El estudio también encontró que el costo de reparación de vehículos modernos y las facturas médicas continúan aumentando a tasas superiores a la inflación. Los administradores de flotas que buscan reducir costos pueden verse atraídos por las promesas de un comportamiento de conducción más seguro.

“Los veredictos nucleares, en los que las sentencias superan los $ 10 millones, han aumentado en casi un 500% según algunas estadísticas”, dijo Agrawal a TechCrunch. “Se convierte en el mayor gasto para las flotas comerciales, más o menos después de los conductores y el combustible. Hay muchas compañías de seguros comerciales que quiebran o traspasan el riesgo a las flotas.

Si hay que creer en Agrawal, el servicio de Netradyne tiene una gran demanda, con suscriptores e ingresos recurrentes anuales que se triplicaron en 2020. El CEO no compartiría la base, pero dijo que Netradyne ahora tiene más de 1,000 clientes.

Netradyne tiene un acuerdo con National Interstate Insurance que subsidia el producto de la compañía, pero generalmente Netradyne vende a una flota. El argumento es que la flota debería ver una reducción en los accidentes y luego puede pasar esa información a las compañías de seguros para negociar mejores reclamaciones.

Netradyne ne fournit pas une moyenne de la façon dont ses caméras et ses logiciels ont rendu la conduite plus sûre, mais pour l’anecdote, Agrawal a déclaré que quelques entreprises qui ont utilisé le produit ont vu les réclamations diminuer jusqu’à 80% en un año.

¿Entonces, cómo funciona?

Netradyne, que combina netra que significa “visión” en sánscrito y dina que es una unidad de poder o fuerza en griego, ha construido un sistema completo que se basa puramente en la visión, según Agrawal. Significa cámaras en términos más simples. El sistema viene en dos factores de forma. El D-210, diseñado para vehículos pequeños y medianos es una cámara para salpicadero de doble cara con una cámara orientada hacia adentro y hacia afuera, que graba tanto al conductor como a la carretera. La D-410 tiene cuatro cámaras HD que proporcionan una imagen de 360 ​​grados, que incluye dos vistas de ventana lateral, y es más adecuada para vehículos pesados.

Las cámaras capturan todo, desde un conductor que se interrumpe y desacelera correctamente para crear espacio entre los vehículos, hasta un conductor distraído enviando mensajes de texto. Hay un dispositivo que se conecta a la nube a bordo del vehículo, y es en el borde de ese dispositivo donde se realizan los cálculos en tiempo real, lo que puede hacer que el conductor reciba comentarios y sugerencias automáticos como “por favor”. o “conducción distraída. ”

“Lo más importante es que estamos siguiendo un comportamiento de conducción positivo porque queremos cambiar la conversación con los conductores”, dijo Agrawal. “Los conductores están tan acostumbrados a ser penalizados y, en la mayoría de los casos, es en realidad después de que ha ocurrido el incidente o en base a una queja de un cliente. Es muy proactivo y positivo.

En ese momento, el comportamiento gratificante puede sonar como una notificación para el conductor, dándole un poco de dopamina que podría alentarlo a seguir conduciendo bien. Los conductores son recompensados ​​con DriverStars, un intento de ludificar las operaciones comerciales alentándolos a acumular puntos. Estos puntos se pueden convertir en bonificaciones u otros incentivos.

“Los conductores son el mayor activo de la flota y, tradicionalmente, si le preguntas a las flotas quiénes son tus peores conductores, te dirán quiénes son los que han tenido accidentes, de los que se han quejado los clientes”, dijo Agrawal. “Si les pregunta quiénes son sus conductores más seguros, no pueden saberlo, pero en nuestra situación, porque no solo identificamos a los conductores que no han tenido ningún accidente, sino también qué conductores son de hecho. Proactivos con un comportamiento de conducción seguro , las flotas pueden centrarse en estos impulsores y crear paquetes de retención, darles incentivos, convertirlos en gerentes y puestos de liderazgo.

Por supuesto, hay otro beneficio en toda esta recopilación de datos sobre el comportamiento del conductor. Agrawal dice que su compañía recopila aproximadamente 700 millones de millas por mes de datos, analizándolos para identificar cada escenario potencial en el que puede participar un conductor. Y todo se hace al margen, lo cual es una experiencia en sí misma.

“Invertir en conducción autónoma es definitivamente una posibilidad, pero no es nuestro objetivo en este momento”, dijo Agrawal.

Esta ronda de la Serie C fue liderada por SoftBank Vision Fund 2. Los inversionistas existentes Point72 Ventures y M12 también participaron en la ronda, trayendo La financiación total de Netradyne supera los 197 millones de dólares. Agrawal le dijo a TechCrunch que la compañía tiene como objetivo generar $ 100 millones en ingresos para fin de año.

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